{"id":73936,"date":"2022-04-14T23:40:22","date_gmt":"2022-04-14T21:40:22","guid":{"rendered":"http:\/\/visitanddo_1790.test\/?p=73936"},"modified":"2026-09-30T22:05:08","modified_gmt":"2026-09-30T20:05:08","slug":"pont-new-ronda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.visitanddo.com\/fr\/pont-new-ronda\/","title":{"rendered":"Nouveau pont de Ronda"},"content":{"rendered":"<div class=\"product\"><div class=\"product\">\n<p>Le Puente Nuevo enjambe <strong>98 m\u00e8tres de vide<\/strong> au-dessus du Tajo, la gorge qui divise Ronda en deux.<\/p>\n<p><strong>Et son histoire, que presque personne ne raconte correctement<\/strong>, \u00e0 commencer par le pont pr\u00e9c\u00e9dent qui s\u2019est effondr\u00e9.<\/p>\n\n<h2>Le pont qui s&rsquo;est effondr\u00e9, et les deux autres<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"651\" src=\"https:\/\/www.visitanddo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Ronda_puente_nuevo-1024x651.jpg\" alt=\"Le \u00ab Puente Nuevo \u00bb de Ronda, sur le Tajo du Guadalev\u00edn\" class=\"wp-image-73935\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.visitanddo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Ronda_puente_nuevo-1024x651.jpg 1024w, https:\/\/www.visitanddo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Ronda_puente_nuevo-600x381.jpg 600w, https:\/\/www.visitanddo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Ronda_puente_nuevo-300x191.jpg 300w, https:\/\/www.visitanddo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Ronda_puente_nuevo-768x488.jpg 768w, https:\/\/www.visitanddo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Ronda_puente_nuevo-18x12.jpg 18w, https:\/\/www.visitanddo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Ronda_puente_nuevo.jpg 1156w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Le Puente Nuevo, au-dessus du point le plus profond du Tajo.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Il faut tout d&rsquo;abord clarifier un point qui pr\u00eate souvent \u00e0 confusion :<\/strong> Ronda poss\u00e8de <strong>trois ponts<\/strong> sur le Tajo, et les trois sont toujours debout.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Le pont romain<\/strong>, qui, malgr\u00e9 son nom <strong>date de l\u2019\u00e9poque musulmane<\/strong>.<\/li>\n<li><strong>Le Vieux Pont<\/strong>, reconstruit en <strong>1616<\/strong> sur des fondations ant\u00e9rieures. <strong>Il existe et on peut le visiter.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Le nouveau pont<\/strong>, le plus grand et le plus jeune.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h3>La trag\u00e9die de 1741<\/h3>\n<p><strong>Le pont qui s&rsquo;est effondr\u00e9 n&rsquo;\u00e9tait aucun de ces trois-l\u00e0.<\/strong> Il s\u2019agissait d\u2019un quatri\u00e8me pont, construit au m\u00eame endroit que le pont actuel.<\/p>\n<p><strong>En 1735<\/strong>, les architectes <strong>Jos\u00e9 Garc\u00eda et Juan Camacho<\/strong> ont construit ici un pont <strong>\u00e0 une seule arche de 35 m\u00e8tres<\/strong>. Ils l&rsquo;ont termin\u00e9 <strong>en huit mois<\/strong>, ce qui \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 une imprudence \u00e0 l&rsquo;\u00e9poque.<\/p>\n<p><strong>Il s&rsquo;est effondr\u00e9 en 1741<\/strong>, six ans plus tard, et <strong>une cinquantaine de personnes ont trouv\u00e9 la mort<\/strong>. Les causes : manque de soutiens, mauvaise fermeture de l&rsquo;arc et ex\u00e9cution d\u00e9ficiente.<\/p>\n<p><strong>Et voici le d\u00e9tail qui boucle la boucle :<\/strong> <strong>La pierre du Puente Nuevo a \u00e9t\u00e9 extraite du fond de la gorge<\/strong>, des d\u00e9combres de cet effondrement. C&rsquo;est pourquoi le pont se fond dans la roche : <strong>c&rsquo;est la m\u00eame pierre du Tajo<\/strong>.<\/p>\n\n<h2>Comment le pont actuel a \u00e9t\u00e9 construit<\/h2>\n<p><strong>Apr\u00e8s cette catastrophe, personne n&rsquo;a voulu retenter l&rsquo;exp\u00e9rience pendant pr\u00e8s de vingt ans.<\/strong> Les travaux ont repris <strong>en 1759<\/strong> et ne se sont achev\u00e9s qu\u2019en <strong>1793 : trente-quatre ans<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Et ce n\u2019est pas l\u2019\u0153uvre d\u2019un seul architecte, m\u00eame si on n\u2019en cite g\u00e9n\u00e9ralement qu\u2019un seul :<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Domingo Lois de Monteagudo<\/strong> a dirig\u00e9 les travaux jusqu\u2019en <strong>1778<\/strong> et a construit <strong>le tiers inf\u00e9rieur<\/strong>, ce qui est la partie la plus difficile.<\/li>\n<li><strong>Jos\u00e9 Mart\u00edn de Aldehuela<\/strong> a pris la rel\u00e8ve et <strong>l\u2019a achev\u00e9 en 1793<\/strong>. Il est \u00e9galement l&rsquo;auteur des ar\u00e8nes de Ronda et de l&rsquo;aqueduc de San Telmo \u00e0 Malaga.<\/li>\n<li><strong>Juan Antonio D\u00edaz Machuca<\/strong> \u00e9tait le ma\u00eetre d\u2019\u0153uvre.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Mode de paiement :<\/strong> avec <strong>15 000 r\u00e9aux de la Real Maestranza<\/strong> et un <strong>taxe sur les transactions de la Foire de mai<\/strong>. La ville a financ\u00e9 elle-m\u00eame la construction de son pont.<\/p>\n<p><strong>Et voici comment cela s&rsquo;est pass\u00e9 :<\/strong> <strong>en faisant descendre les ouvriers \u00e0 l&rsquo;aide de cordes<\/strong> au fond de la gorge, avec des \u00e9boulements de pierres et des \u00e9chafaudages suspendus dans le vide.<\/p>\n\n<h2>\u26a0\ufe0f La l\u00e9gende de l&rsquo;architecte qui s&rsquo;est suicid\u00e9 est fausse<\/h2>\n<p><strong>Cette rumeur circule beaucoup et il convient de la d\u00e9mentir :<\/strong> On raconte qu&rsquo;Aldehuela <strong>il s&rsquo;est jet\u00e9 dans le Tajo<\/strong> \u00e0 la fin de la construction du pont, lorsqu\u2019il s\u2019est rendu compte qu\u2019il ne construirait jamais rien de plus grand. Une autre version \u00e9voque un accident survenu lors de l\u2019inspection.<\/p>\n<p><strong>Aucune n&rsquo;est vraie.<\/strong> Jos\u00e9 Mart\u00edn de Aldehuela <strong>est mort de mort naturelle \u00e0 M\u00e1laga en 1802<\/strong>, neuf ans apr\u00e8s l&rsquo;ach\u00e8vement du pont, et il fut inhum\u00e9 au couvent de San Pedro de Alc\u00e1ntara.<\/p>\n\n<h2>La salle secr\u00e8te au-dessus de l&rsquo;arc<\/h2>\n<p><strong>Si tu regardes bien l&rsquo;arc central, tu verras une petite fen\u00eatre.<\/strong> \u00c0 l&rsquo;int\u00e9rieur, il y a une pi\u00e8ce, et on y a trouv\u00e9 de tout :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Entrep\u00f4t<\/strong> et le poste de garde.<\/li>\n<li><strong>Auberge.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Et la prison<\/strong>, ce qui lui a valu sa triste renomm\u00e9e.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Pendant la guerre civile<\/strong>, selon des t\u00e9moignages de l&rsquo;\u00e9poque, <strong>les deux camps s&rsquo;en sont servis comme lieu d&rsquo;ex\u00e9cution<\/strong>, en jetant les prisonniers par les fen\u00eatres au fond du Tajo. <strong>Hemingway l&rsquo;a int\u00e9gr\u00e9 dans son \u0153uvre de fiction<\/strong>, et c&rsquo;est ainsi qu&rsquo;il s&rsquo;est ancr\u00e9 dans l&rsquo;imaginaire collectif de la r\u00e9gion.<\/p>\n<p><strong>Aujourd&rsquo;hui, c&rsquo;est le Centre d&rsquo;interpr\u00e9tation du Puente Nuevo<\/strong>, avec acc\u00e8s <strong>payant<\/strong> depuis la Plaza de Espa\u00f1a, en passant par l&rsquo;ancienne caserne. \u00c0 l&rsquo;int\u00e9rieur, on y explique l&rsquo;histoire de la construction et on peut <strong>regarder par ces m\u00eames fen\u00eatres<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Il a ses propres horaires<\/strong>, diff\u00e9rents de ceux du pont : mieux vaut les v\u00e9rifier \u00e0 l\u2019avance.<\/p>\n\n<h2>D\u2019o\u00f9 admirer le pont<\/h2>\n<p><strong>On traverse le pont gratuitement : c&rsquo;est une rue comme les autres.<\/strong> Mais on ne le voit pas d&rsquo;en haut, et c&rsquo;est l\u00e0 tout l&rsquo;int\u00e9r\u00eat de la visite.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Point de vue de l&rsquo;Aldehuela<\/strong>, \u00e0 l\u2019extr\u00e9mit\u00e9 du pont. <strong>La vue d&rsquo;ensemble la plus directe<\/strong> de l&rsquo;arc, et le plus accessible.<\/li>\n<li><strong>Les balcons de la Plaza de Espa\u00f1a et du Parador<\/strong>, qui offrent une vue lat\u00e9rale du pont.<\/li>\n<li><strong>Le \u00ab Balc\u00f3n del Co\u00f1o \u00bb<\/strong>, sur le Paseo de la Alameda. <strong>Ce n&rsquo;est pas un nom officiel<\/strong>, mais le surnom local, d\u2019apr\u00e8s la r\u00e9action de celui qui jette un coup d\u2019\u0153il et voit la chute soudaine.<\/li>\n<li><strong>Descendre au fond du Tajo<\/strong>, en empruntant le sentier de la Casa del Rey Moro et des Jardins de Cuenca. <strong>C&rsquo;est la plus belle vue<\/strong>, avec tout le pont au-dessus de vous, mais la remont\u00e9e demande un effort.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Pour la photo :<\/strong> t\u00f4t le matin ou au coucher du soleil, lorsque la pierre offre un contraste avec l&rsquo;ombre de la gorge.<\/p>\n\n<h2>\ud83e\udd85 Et voici quelque chose que presque personne ne sait : c&rsquo;est un observatoire d&rsquo;oiseaux<\/h2>\n<p><strong>Le Tajo est un site d&rsquo;observation ornithologique de premier ordre<\/strong>, et les belv\u00e9d\u00e8res sont situ\u00e9s \u00e0 diff\u00e9rentes hauteurs de la falaise, ce qui permet d&rsquo;observer les oiseaux <strong>en volant en dessous<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Ce que l&rsquo;on voit :<\/strong> <strong>faucons p\u00e8lerins<\/strong> et <strong>choucas<\/strong>, qui nichent dans les murs. Il y a des belv\u00e9d\u00e8res avec <strong>t\u00e9lescope<\/strong> pour observer les nids.<\/p>\n<p><strong>Si \u00e7a t&rsquo;int\u00e9resse, vas-y t\u00f4t<\/strong>: c&rsquo;est l\u00e0 que l&rsquo;activit\u00e9 est la plus intense.<\/p>\n\n<h2>Qu&rsquo;y a-t-il \u00e0 c\u00f4t\u00e9 ?<\/h2>\n<p>Le pont se trouve dans le centre historique, donc tout est accessible \u00e0 pied. <strong>En traversant pour rejoindre le vieux quartier :<\/strong> l&rsquo;\u00e9glise Sainte-Marie-la-Grande, le palais de Mondrag\u00f3n et la Maison du Roi Maure. <strong>De l&rsquo;autre c\u00f4t\u00e9 :<\/strong> les ar\u00e8nes de la Real Maestranza et l&rsquo;Alameda del Tajo.<\/p>\n<p>Pour d\u00e9couvrir toute la gorge, consultez <a href=\"https:\/\/www.visitanddo.com\/desfiladero-del-tajo-de-ronda\/\">la gorge du Tajo<\/a>. Et tout le parcours, en <a href=\"https:\/\/www.visitanddo.com\/que-ver-en-ronda\/\">Que voir \u00e0 Ronda ?<\/a> et <a href=\"https:\/\/www.visitanddo.com\/que-ver-cerca-de-ronda\/\">Que voir pr\u00e8s de Ronda ?<\/a>.<\/p>\n\n<h2>Partir de M\u00e1laga<\/h2>\n<p>Nous sommes un tour-op\u00e9rateur local bas\u00e9 \u00e0 M\u00e1laga qui organise depuis plus de 50 ans des s\u00e9jours en Andalousie. <strong>Ronda est \u00e0 une heure et demie<\/strong>, et l\u2019excursion vous \u00e9vite de chercher une place dans le centre historique :<\/p>\n\n\n\n\n\n<p>La premi\u00e8re <strong>inclut aussi Setenil de las Bodegas<\/strong>, avec leurs maisons creus\u00e9es dans la roche. Les villages de la montagne, dans <a href=\"https:\/\/www.visitanddo.com\/ruta-de-los-pueblos-blancos-desde-ronda\/\">la route des villages blancs au d\u00e9part de Ronda<\/a> et <a href=\"https:\/\/www.visitanddo.com\/que-ver-en-setenil-de-las-bodegas\/\">Que voir \u00e0 Setenil ?<\/a>.<\/p>\n\n<h2>Questions fr\u00e9quemment pos\u00e9es<\/h2>\n\n<h3>Quelle est la hauteur en m\u00e8tres du Puente Nuevo de Ronda ?<\/h3>\n<p>Quatre-vingt-dix-huit m\u00e8tres s\u00e9parent la base de l&rsquo;arc inf\u00e9rieur de la chauss\u00e9e, au-dessus du lit du Guadalev\u00edn. \u00c0 cet endroit, la gorge du Tajo atteint une profondeur comprise entre cent et cent vingt m\u00e8tres.<\/p>\n\n<h3>Quand le Puente Nuevo de Ronda a-t-il \u00e9t\u00e9 construit ?<\/h3>\n<p>Les travaux ont d\u00e9but\u00e9 en 1759 et se sont achev\u00e9s en 1793, soit trente-quatre ans plus tard. Domingo Lois de Monteagudo a dirig\u00e9 les travaux jusqu&rsquo;en 1778 et a construit le tiers inf\u00e9rieur ; Jos\u00e9 Mart\u00edn de Aldehuela a ensuite pris le relais et a achev\u00e9 l&rsquo;\u00e9difice. Le ma\u00eetre d&rsquo;\u0153uvre \u00e9tait Juan Antonio D\u00edaz Machuca.<\/p>\n\n<h3>Est-il vrai qu&rsquo;un ancien pont s&rsquo;est effondr\u00e9 ?<\/h3>\n<p>Oui. En 1735, les architectes Jos\u00e9 Garc\u00eda et Juan Camacho ont construit \u00e0 cet emplacement un pont \u00e0 une seule arche de 35 m\u00e8tres, achev\u00e9 en \u00e0 peine huit mois. Il s&rsquo;est effondr\u00e9 en 1741, causant la mort d&rsquo;une cinquantaine de personnes en raison d&rsquo;un manque de contreforts, d&rsquo;un mauvais coffrage de la vo\u00fbte et d&rsquo;une ex\u00e9cution d\u00e9ficiente. La pierre du Puente Nuevo a ensuite \u00e9t\u00e9 extraite du fond de la gorge, parmi ces d\u00e9combres.<\/p>\n\n<h3>Combien de ponts y a-t-il \u00e0 Ronda sur le Tajo ?<\/h3>\n<p>Trois, et tous sont encore debout : le Pont romain, qui, malgr\u00e9 son nom, date de l\u2019\u00e9poque musulmane ; le Pont Vieux, reconstruit en 1616 sur d\u2019anciennes fondations ; et le Pont Neuf, le plus haut et le plus r\u00e9cent. Le pont qui s&rsquo;est effondr\u00e9 en 1741 \u00e9tait un quatri\u00e8me ouvrage, distinct des trois pr\u00e9c\u00e9dents.<\/p>\n\n<h3>L&rsquo;architecte du Puente Nuevo s&rsquo;est-il suicid\u00e9 ?<\/h3>\n<p>Non. On raconte que Jos\u00e9 Mart\u00edn de Aldehuela se serait jet\u00e9 dans le Tajo \u00e0 la fin des travaux, apr\u00e8s avoir compris qu\u2019il ne construirait rien de plus grand, et on \u00e9voque \u00e9galement un accident survenu lors d\u2019une inspection. Aucune de ces versions n\u2019est vraie : il est mort de mort naturelle \u00e0 M\u00e1laga en 1802, neuf ans apr\u00e8s l\u2019ach\u00e8vement du pont.<\/p>\n\n<h3>Peut-on entrer \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur du Puente Nuevo ?<\/h3>\n<p>Oui. La salle situ\u00e9e au-dessus de l&rsquo;arc central abrite le Centre d&rsquo;interpr\u00e9tation du Puente Nuevo, accessible moyennant un droit d&rsquo;entr\u00e9e depuis la Plaza de Espa\u00f1a en passant par l&rsquo;ancienne caserne. Cette salle a servi d&rsquo;entrep\u00f4t, d&rsquo;auberge et de prison, et pendant la Guerre civile, selon des t\u00e9moignages de l&rsquo;\u00e9poque, de lieu d&rsquo;ex\u00e9cution. Ses horaires d&rsquo;ouverture sont propres, ind\u00e9pendants de ceux du pont.<\/p>\n\n\n\n<script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.visitanddo.com\/fr\/pont-new-ronda\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/www.visitanddo.com\/fr\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Ronda\",\"item\":\"https:\/\/www.visitanddo.com\/ronda-turismo\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nouveau pont de Ronda\"}]},{\"@type\":[\"LandmarksOrHistoricalBuildings\",\"Bridge\"],\"@id\":\"https:\/\/www.visitanddo.com\/fr\/pont-new-ronda\/#puente\",\"name\":\"Nouveau pont de Ronda\",\"description\":\"Pont en ma\u00e7onnerie de 98 m\u00e8tres de hauteur sur le Tajo de Ronda, dans le lit du fleuve Guadalev\u00edn. Construit entre 1759 et 1793, d'abord sous la direction de Domingo Lois de Monteagudo, puis achev\u00e9 par Jos\u00e9 Mart\u00edn de Aldehuela. Il a remplac\u00e9 un ancien pont datant de 1735 qui s\u2019\u00e9tait effondr\u00e9 en 1741, faisant une cinquantaine de victimes ; la pierre utilis\u00e9e pour la construction de l\u2019actuel pont a \u00e9t\u00e9 extraite du fond de la gorge.\",\"address\":{\"@type\":\"PostalAddress\",\"addressLocality\":\"Ronda\",\"addressRegion\":\"M\u00e1laga\",\"postalCode\":\"29400\",\"addressCountry\":\"ES\"},\"geo\":{\"@type\":\"GeoCoordinates\",\"latitude\":36.7407472,\"longitude\":-5.1659028},\"isAccessibleForFree\":true,\"publicAccess\":true},{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.visitanddo.com\/fr\/pont-new-ronda\/#articulo\",\"headline\":\"Nouveau pont de Ronda\",\"description\":\"Histoire du Pont-Neuf de Ronda : le pont qui s'est effondr\u00e9 en 1741, les deux architectes qui l'ont construit, la salle situ\u00e9e au-dessus de l'arc central et les belv\u00e9d\u00e8res d'o\u00f9 on peut l'admirer.\",\"about\":{\"@id\":\"https:\/\/www.visitanddo.com\/fr\/pont-new-ronda\/#puente\"},\"mentions\":[{\"@type\":\"Person\",\"name\":\"Jos\u00e9 Mart\u00edn de Aldehuela\"},{\"@type\":\"Person\",\"name\":\"Domingo Lois de Monteagudo\"},{\"@type\":\"Person\",\"name\":\"Juan Antonio D\u00edaz Machuca\"},{\"@type\":\"Place\",\"name\":\"Tajo de Ronda\"}],\"hasPart\":{\"@type\":\"ItemList\",\"name\":\"Points de vue du Pont-Neuf\",\"numberOfItems\":4,\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Point de vue de l'Aldehuela\",\"description\":\"La vue panoramique la plus directe sur l'arche. La plus accessible.\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Les balcons de la place d'Espagne et du Parador\",\"description\":\"Le pont vu de c\u00f4t\u00e9, avec la gorge du Tajo en arri\u00e8re-plan.\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Balc\u00f3n del Co\u00f1o (Paseo de la Alameda)\",\"description\":\"Un surnom local non officiel. Le pr\u00e9cipice du Tajo appara\u00eet soudainement.\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":4,\"name\":\"Fond de la gorge du Tajo\",\"description\":\"Le long du sentier menant \u00e0 la Maison du Roi Maure et aux jardins de Cuenca. La plus belle vue, avec le pont dans son int\u00e9gralit\u00e9 au-dessus.\"}]},\"publisher\":{\"@type\":\"Organization\",\"name\":\"Visitanddo\",\"url\":\"https:\/\/www.visitanddo.com\/fr\/\"}},{\"@type\":\"FAQPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.visitanddo.com\/fr\/pont-new-ronda\/#faq\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quelle est la hauteur en m\u00e8tres du Puente Nuevo de Ronda ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Quatre-vingt-dix-huit m\u00e8tres s\u00e9parent la base de l'arc inf\u00e9rieur de la chauss\u00e9e, au-dessus du lit du Guadalev\u00edn. \u00c0 cet endroit, la gorge du Tajo atteint une profondeur comprise entre cent et cent vingt m\u00e8tres.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quand le Puente Nuevo de Ronda a-t-il \u00e9t\u00e9 construit ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Les travaux ont d\u00e9but\u00e9 en 1759 et se sont achev\u00e9s en 1793, soit trente-quatre ans plus tard. Domingo Lois de Monteagudo a dirig\u00e9 les travaux jusqu'en 1778 et a construit le tiers inf\u00e9rieur ; Jos\u00e9 Mart\u00edn de Aldehuela a ensuite pris le relais et a achev\u00e9 l'\u00e9difice. Le ma\u00eetre d'\u0153uvre \u00e9tait Juan Antonio D\u00edaz Machuca.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Est-il vrai qu'un ancien pont s'est effondr\u00e9 ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Oui. En 1735, les architectes Jos\u00e9 Garc\u00eda et Juan Camacho ont construit \u00e0 cet emplacement un pont \u00e0 une seule arche de 35 m\u00e8tres, achev\u00e9 en \u00e0 peine huit mois. Il s'est effondr\u00e9 en 1741, causant la mort d'une cinquantaine de personnes en raison d'un manque de contreforts, d'un mauvais coffrage de la vo\u00fbte et d'une ex\u00e9cution d\u00e9ficiente. La pierre du Puente Nuevo a ensuite \u00e9t\u00e9 extraite du fond de la gorge, parmi ces d\u00e9combres.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Combien de ponts y a-t-il \u00e0 Ronda sur le Tajo ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Trois, et tous sont encore debout : le Pont romain, qui, malgr\u00e9 son nom, date de l\u2019\u00e9poque musulmane ; le Pont Vieux, reconstruit en 1616 sur d\u2019anciennes fondations ; et le Pont Neuf, le plus haut et le plus r\u00e9cent. Le pont qui s'est effondr\u00e9 en 1741 \u00e9tait un quatri\u00e8me ouvrage, distinct des trois pr\u00e9c\u00e9dents.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"L'architecte du Puente Nuevo s'est-il suicid\u00e9 ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Non. On raconte que Jos\u00e9 Mart\u00edn de Aldehuela se serait jet\u00e9 dans le Tajo \u00e0 la fin des travaux, apr\u00e8s avoir compris qu\u2019il ne construirait rien de plus grand, et on \u00e9voque \u00e9galement un accident survenu lors d\u2019une inspection. Aucune de ces versions n\u2019est vraie : il est mort de mort naturelle \u00e0 M\u00e1laga en 1802, neuf ans apr\u00e8s l\u2019ach\u00e8vement du pont.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Peut-on entrer \u00e0 l'int\u00e9rieur du Puente Nuevo ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Oui. La salle situ\u00e9e au-dessus de l'arc central abrite le Centre d'interpr\u00e9tation du Puente Nuevo, accessible moyennant un droit d'entr\u00e9e depuis la Plaza de Espa\u00f1a en passant par l'ancienne caserne. Cette salle a servi d'entrep\u00f4t, d'auberge et de prison, et pendant la Guerre civile, selon des t\u00e9moignages de l'\u00e9poque, de lieu d'ex\u00e9cution. Ses horaires d'ouverture sont propres, ind\u00e9pendants de ceux du pont.\"}}]}]}<\/script>\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Puente Nuevo enjambe 98 m\u00e8tres de vide au-dessus du Tajo, la gorge qui divise Ronda en deux. Et son histoire, que presque personne ne raconte correctement, \u00e0 commencer par le pont pr\u00e9c\u00e9dent qui s\u2019est effondr\u00e9. Le pont qui s&rsquo;est effondr\u00e9, et les deux autres Il faut tout d&rsquo;abord clarifier un point qui pr\u00eate souvent [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":72270,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_eb_attr":"","footnotes":""},"categories":[667],"tags":[680],"class_list":["post-73936","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-a-visiter-et-a-faire","tag-rond"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.visitanddo.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73936","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.visitanddo.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.visitanddo.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.visitanddo.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.visitanddo.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73936"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.visitanddo.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73936\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.visitanddo.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/72270"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.visitanddo.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73936"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.visitanddo.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73936"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.visitanddo.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73936"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}