{"id":74310,"date":"2022-08-24T11:17:24","date_gmt":"2022-08-24T09:17:24","guid":{"rendered":"http:\/\/visitanddo_1790.test\/?p=74310"},"modified":"2026-09-30T22:37:10","modified_gmt":"2026-09-30T20:37:10","slug":"was-wir-auf-meiner-konigs-strase-gesehen-haben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.visitanddo.com\/de\/was-wir-auf-meiner-konigs-strase-gesehen-haben\/","title":{"rendered":"Sehensw\u00fcrdigkeiten am Caminito del Rey"},"content":{"rendered":"
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Der Caminito del Rey besteht nicht nur aus Stegen. Entlang seiner 7,7 Kilometer<\/strong> es gibt Zehn Punkte, die man beachten sollte<\/strong>, denn wenn man nicht wei\u00df, was man da sieht, l\u00e4uft man an der H\u00e4lfte davon einfach vorbei.<\/p>\n

Van in der Reihenfolge, in der du sie vorfindest<\/strong>, von Norden nach S\u00fcden.<\/p>\n\n

1. Der Stausee \u201eConde del Guadalhorce\u201c<\/h2>\n\n\n\n
\"Stausee
Der Stausee, 200 Meter vom Restaurant \u201eEl Kiosko\u201c entfernt.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Etwa 200 Meter vom Restaurant \u201eEl Kiosko\u201c entfernt<\/strong> Dort befindet sich der Staudamm. Er wurde gebaut zwischen 1914 und 1921<\/strong> unter der Leitung des Ingenieurs Rafael Benjumea<\/strong>, um gemeinsam drei Fl\u00fcsse zu nutzen: Tur\u00f3n, Guadalhorce und Guadalteba<\/strong>.<\/p>\n

Und hier ist das Detail, das fast niemand kennt:<\/strong> der Stausee Es hie\u00df nicht immer so.<\/strong>. Es wurde in \u00abConde de Guadalhorce\u00bb umbenannt\u00bb im Jahr 1953<\/strong>, in Gedenken an seinen Erbauer. Denn Benjumea Alfonso XIII. selbst ernannte ihn zum Grafen von Guadalhorce<\/strong> am 12. September 1921, vier Monate nach der Einweihung dieses Staudamms.<\/p>\n

Das hei\u00dft: Der Stausee tr\u00e4gt den Titel, den der K\u00f6nig seinem Ingenieur verliehen hat.<\/strong> Benjumea wurde schlie\u00dflich 1926 Minister f\u00fcr \u00f6ffentliche Arbeiten.<\/p>\n\n

2. Der Stuhl des K\u00f6nigs<\/h2>\n\n\n\n
\"\u201eSill\u00f3n
Hier unterzeichnete Alfons XIII. die Urkunde \u00fcber die Fertigstellung des Staudamms.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Es handelt sich nicht um eine nat\u00fcrliche Bildung.<\/strong>, auch wenn es manchmal so erz\u00e4hlt wird. Es ist ein Set aus einem Tisch, B\u00e4nken und einem Sessel, aus Stein gehauen<\/strong>, die aus demselben Stein wie der Stausee gefertigt und absichtlich hier aufgestellt wurden.<\/p>\n

Wozu:<\/strong> damit Alfonso XIII. unterzeichnete die Urkunde \u00fcber die Fertigstellung der Bauarbeiten<\/strong>, die 21. Mai 1921<\/strong>. Er tat dies nach dem Mittagessen bei str\u00f6mendem Regen.<\/p>\n

Und darin verbirgt sich eine Geschichte:<\/strong> w\u00e4hrend des B\u00fcrgerkriegs warfen die Gruppe in die Gew\u00e4sser des Stausees<\/strong>. Jahre sp\u00e4ter wurde es geborgen und an seinen urspr\u00fcnglichen Standort zur\u00fcckgebracht. Was du heute siehst, lag eine Zeit lang unter Wasser.<\/p>\n

Gegen\u00fcber liegt das Haus des Ingenieurs<\/strong>, das Benjumea errichten lie\u00df. Es kann nicht besichtigt werden.<\/p>\n\n

3. Der Tafonis-Tunnel<\/h2>\n\n\n\n
\"Tafoni-Bildungen<\/figure>\n\n\n\n

Ein kurzer Tunnel auf dem Zustiegsweg. Tafoni sind rundliche Vertiefungen<\/strong> den die Erosion in den Sandstein gr\u00e4bt, und wenn du aus dem Tunnel herauskommst, wirst du sehen vier H\u00f6hlen<\/strong> die so gebildet werden.<\/p>\n

Ein Hinweis zur Orientierung:<\/strong> Vom Aussichtspunkt am Staudamm von Gaitanejo aus sieht man die H\u00f6hlenh\u00e4user in der Sierra Parda<\/strong>, die fr\u00fcher als Unterk\u00fcnfte f\u00fcr die Mitarbeiter des Wasserkraftwerks dienten. Halte am Hang Ausschau nach ihnen.<\/p>\n\n

4. Das Kraftwerk von Gaitanejo<\/h2>\n\n\n\n
\"Kraftwerk<\/figure>\n\n\n\n

Das ist der Daseinszweck des Caminito.<\/strong> Die Stra\u00dfe wurde gebaut zwischen 1901 und 1905<\/strong> damit die Arbeiter den Wasserkraftwerk-\u00dcberlauf aufrechterhalten konnten. Das diente nicht zum Spazierengehen.<\/p>\n

Und eine interessante Anekdote dar\u00fcber, wie er wieder auf die Beine kam:<\/strong> Benjumea stellte Seeleute ein<\/strong> um es zu bauen. Sie waren die Einzigen, die es gewohnt waren, in gro\u00dfer H\u00f6he an Seilen h\u00e4ngend zu arbeiten.<\/p>\n

Hier beginnt der Gaitanejo-Schlucht<\/strong>, die erste Schlucht, die sich an ihren engsten Stellen extrem verengt. Der Fluss liegt zu deinen F\u00fc\u00dfen.<\/p>\n\n

5. Die Schokoladentreppe<\/h2>\n\n\n\n
\"Schokoladentreppe<\/figure>\n\n\n\n

Nach dem ersten Kilometer weitet sich die Schlucht und \u00dcber einige Betonstufen gelangt man hinunter zum Fluss<\/strong> die aufgrund ihrer Form und ihres Klangs so genannt werden. Unten wartet ein kleiner Tunnel.<\/p>\n\n

6. Die \u201ePuente del Rey\u201c-Br\u00fccke am Tajo de las Palomas<\/h2>\n\n\n\n
\"Die<\/figure>\n\n\n\n

Hier ist der K\u00f6nig auf seinem Weg nach drau\u00dfen vorbeigekommen.<\/strong> Alfonso XIII. durchquerte ihn, um mit der Bahn fahren<\/strong> das direkt gegen\u00fcber stattfindet, und ihren Besuch beenden.<\/p>\n

Zwei weitere Punkte, die an dieser Stelle zu beachten sind:<\/strong> auf Aussichtspunkt \u201eMirador del Talud\u201c<\/strong>, direkt neben der Stra\u00dfe, und Die H\u00f6hle des Stiers<\/strong>, die die Schmiede bei der Montage des urspr\u00fcnglichen Laufstegs verwendeten.<\/p>\n

Eine ehrliche Anmerkung zum K\u00f6nig:<\/strong> Man erz\u00e4hlt sich, dass Er hat den Weg nicht ganz zur\u00fcckgelegt<\/strong>. Dieser Besuch war der Grund daf\u00fcr, dass die Anwohner ihn \u00abel caminito del rey\u00bb tauften. Die ganze Geschichte gibt es unter Die Entstehung des Caminito del Rey<\/a>.<\/p>\n\n

7. Das Hoyo-Tal<\/h2>\n\n\n\n
\"Valle<\/figure>\n\n\n\n

Die Verschnaufpause auf der Strecke.<\/strong> Eineinhalb Kilometer vom n\u00f6rdlichen Zugang entfernt, zwischen den beiden Schluchten, f\u00fchrt der Weg hinunter ins Tal und durchquert ein bewachsenes Tal. Das ist eine Wohltat.<\/p>\n

Hier muss man anhalten<\/strong> etwas zu trinken und zu essen, denn auf den Laufstegen ist das nicht erlaubt.<\/p>\n

Und dabei gibt es zwei Dinge zu beachten:<\/strong><\/p>\n